印度尼西亞擬實(shí)施七措施縮短商品通關(guān)時(shí)間
近日,佐科維總統(tǒng)責(zé)成海事統(tǒng)籌部長(zhǎng)里扎爾藍(lán)利將海關(guān)商品停留時(shí)間從原來(lái)的平均5.5天縮短至3-4天。里扎爾藍(lán)利表示,擬實(shí)施七項(xiàng)措施,并希望盡快產(chǎn)生效果,七項(xiàng)措施包括:第一,為出口商品增加更多的“綠色渠道”。已符合條件和規(guī)定的出口商品可通過(guò)綠色渠道通關(guān);與此同時(shí),在降低風(fēng)險(xiǎn)的前提下,也為“紅色渠道”的商品放緩阻力。第二,在港口儲(chǔ)存的某些集裝箱或商品,超期必須受到罰款或是增加多倍的倉(cāng)庫(kù)費(fèi)。第三,政府將建設(shè)港口內(nèi)部的鐵路線,方便集裝箱的裝卸工作。第四,提高或改善集裝箱中心的信息科技系統(tǒng),方便商品的通關(guān)手續(xù)。第五,為丹絨普碌港增加更多的起重機(jī),支持其港務(wù)管理能力。第六,簡(jiǎn)化海關(guān)通關(guān)手續(xù)。海事統(tǒng)籌部、貿(mào)易部、第二港口管理公司、農(nóng)業(yè)部、檢疫機(jī)構(gòu)、海關(guān)總署、警方和海軍等各有關(guān)單位加強(qiáng)各個(gè)方面的合作。第七,政府將鏟除那些直接或間接導(dǎo)致海關(guān)商品停留時(shí)間更長(zhǎng)的“幕后人物”。
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最后更新時(shí)間:2015-09-01 閱讀:253次分享本文
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